Топливный кризис, охвативший автомобильный рынок юга России, добрался и до авиации. Ростовская авиакомпания «Азимут» направила в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) письмо с просьбой добиться экстренного вмешательства Минэнерго в ситуацию с поставками авиакеросина.
С начала июня основной поставщик уведомил «Азимут» о сокращении поставок примерно на треть от договорных объёмов, сославшись на форс-мажорные ситуации на нефтеперерабатывающих заводах. Альтернативные поставщики необходимыми ресурсами также не располагают.
Одновременно резко выросли цены. С начала июня закупочные цены на керосин в среднем по стране выросли более чем на 17%. В аэропорту Махачкалы топливо подорожало на 64% — до 157 тысяч рублей за тонну без НДС. При этом на мировом рынке стоимость авиакеросина снижается уже третий месяц подряд — то есть российский рост цен объясняется не внешней конъюнктурой, а внутренними проблемами.
В компании предупреждают: нехватка топлива угрожает массовыми срывами рейсов на Северном Кавказе и в Южном федеральном округе. Именно эти регионы — Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Махачкала — принимают основной поток туристов в летний сезон.
Почему так получилось
Проблема системная. Правительство с 1 июня по 30 ноября ввело запрет на экспорт авиационного керосина, чтобы не допустить его оттока с внутреннего рынка. До этого в начале июня прошло экстренное совещание в Минэнерго: топливозаправщики были вынуждены доставлять керосин в крупные города из региональных аэропортов. Параллельно в минимум 15 регионах России введены ограничения на продажу автомобильного топлива — бензинового кризиса на юге авиационный не избежал.
Ситуация настолько серьёзная, что Ассоциация эксплуатантов самолёта Ан-2 готовит предложение о введении государственного регулирования цен на авиационный керосин — отрасль уже испытывает дефицит авиабензина, и лёгкие самолёты вынуждены испытывать полёты на обычном автомобильном бензине.
Что это значит для туристов
Рейсы «Азимута» — это прежде всего региональные маршруты на юг России: Ростов, Краснодар, Анапа, Минеральные Воды, Сочи, Махачкала. Туристам, вылетающим на южные курорты в ближайшие недели, стоит следить за статусом рейсов и иметь план «Б» на случай задержки или отмены. При любой задержке свыше установленных норм авиакомпания обязана обеспечить питание, воду и при длительном ожидании — гостиницу.
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru
