С 27 октября пассажиров через Амур между Благовещенском и китайским Хэйхэ перевозят суда на воздушной подушке, которые на Дальнем Востоке называют «пумами». Речная навигация, начавшаяся в этом году 9 мая, закончилась, и теплоходы ушли на зимнюю стоянку. «Пумы» будут ходить через смешанный пункт пропуска Благовещенск до ледостава. Когда Амур замёрзнет, переправа переедет на наплавной мост.
На маршруте работают три судна на воздушной подушке: два берут по 20 пассажиров, ещё одно дополнительное — до 10 человек. Летом теплоходы брали гораздо больше людей, поэтому перевозить через реку в межсезонье будут заметно меньше. Билеты на «пумы» уже продаются.
Оператор международных перевозок пассажирский порт «Амурассо» предупреждает, что из-за погоды на реке возможны внеплановые остановки движения, изменения расписания и задержки. «Настоятельно рекомендуем воздержаться от поездок в данный период, если они не являются срочными», — говорили в «Амурассо». В последние недели теплоходы уже несколько раз останавливали из-за сильного ветра, и тогда российских туристов вывозили из Хэйхэ автобусами по мосту.
Международный автомобильный мост между пунктами пропуска Кани-Курган и Хэйхэ продолжает работать в обычном режиме, и в межсезонье это главный запасной путь в Китай. Автобусы по мосту ходят по расписанию.
Благовещенск в этом году стал одним из главных транзитных пунктов для поездок в Китай. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко объяснял сильный рост турпотока в Амурской области именно поездками через город. С 9 октября все международные рейсы благовещенского аэропорта перевели в новый терминал. Туристам, которые едут в Хэйхэ в ближайшие недели, стоит заранее проверить, ходят ли «пумы» в день поездки, и при необходимости рассчитывать на автобус через мост.
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru
