Венесуэла хочет снова связать себя с Россией прямыми рейсами. Директор государственного туроператора VENETUR в России Калим Д’Элия назвал это главной задачей компании. Он выступил 29 октября на Форуме туристических территорий в Москве. Перевозчика, сроки и детали переговоров он не назвал.
Пока прямых рейсов нет, VENETUR продаёт комбинированные туры. Туристы летят Turkish Airlines в Каракас с пересадкой в Стамбуле. В программах на 14–15 дней есть Стамбул, Каракас и остров Маргарита. Ещё один вариант — Qatar Airways через Доху. Летом VENETUR обещал добавить в маршруты Канайму и архипелаг Лос-Рокес и предупреждал, что такой продукт выйдет дороже прежних пакетов на Маргариту. По данным «Известий», билет через Стамбул туда и обратно стоит в среднем больше 200 тыс. рублей, а дорога занимает от 17 до 24 часов.
Турпоток упал резко. По данным VENETUR, в 2024 году Венесуэлу посетили около 18,6 тыс. россиян, в 2025-м — около 6,3 тыс. Д’Элия объясняет падение тем, что прекратилась чартерная программа Nordwind и «Пегас Туристик» на Маргариту. Венесуэльская Conviasa тоже перестала летать в Москву: ей не хватает запчастей, и самолёты сложно обслуживать.
Последние прямые рейсы ушли в декабре 2025 года. Спрос тогда падал, а после ударов США по судам в Карибском море туристы стали опасаться за безопасность. 3 января американские военные задержали и вывезли из страны президента Николаса Мадуро, и российским туристам рекомендовали воздержаться от поездок. 24 февраля МИД снял эту рекомендацию, а Минэкономразвития разрешило снова продавать туры. Крупные туроператоры программы так и не вернули.
В АТОР к возобновлению рейсов относятся сдержанно. Вице-президент ассоциации Артур Мурадян считал маловероятным, что венесуэльские авиакомпании полетят в Россию: им грозят вторичные санкции, вплоть до ареста самолётов. Спроса на регулярные рейсы, по его словам, тоже недостаточно.
Д’Элия, в свою очередь, называет российский рынок одним из приоритетных для Венесуэлы. По его словам, страна «всегда была и остаётся» открытой для туристов.
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru
