Правительство России утвердило новые правила организованной перевозки групп детей автобусами. Постановление № 680 от 2 июня 2026 года вступит в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года; с этого момента прежние правила, утверждённые постановлением № 1527 от 23 сентября 2020 года, утратят силу. Об этом сообщил Российский союз туриндустрии, сам текст новых правил опубликован в правовых системах, в том числе в «Гаранте».
Для турбизнеса одно из самых заметных изменений касается состава детской группы. РСТ несколько лет добивался, чтобы организаторы поездок могли заменить или добавить ребёнка в список участников до начала перевозки. Теперь эта возможность закреплена официально: при изменении состава группы организатор перевозки или фрахтователь может внести недостающие сведения в список детей, заверив изменения у ответственного лица.
Руководитель комитета РСТ по детскому, молодёжному и семейному туризму Марина Лабутина объясняет, что именно эта формулировка была принципиальной для рынка. По её словам, пункт, который турбизнес давно просил изменить, наконец написан так, чтобы сотрудники ГИБДД видели: организаторы поездки имеют право на корректировку списка. Главное условие — сделать это до начала поездки. Комментарий Лабутиной приводит РСТ.
На практике это снимает давнюю проблему детских туров, лагерных смен, школьных экскурсий и выездных мероприятий. В детских группах состав может меняться буквально накануне: ребёнок заболел, родители отказались от поездки, освободилось место, появился участник из листа ожидания. Раньше такая замена могла превращаться в спор с контролирующими органами, даже если безопасность перевозки не страдала и все документы были готовы.
Теперь организатор получает более понятный порядок действий. Если изменение произошло до выезда, данные можно внести в список, заверить у ответственного лица и предъявить при проверке. Для туроператоров, школ, лагерей и организаторов детских мероприятий это означает меньше риска сорвать поездку из-за формального несоответствия списка фактическому составу группы.
Новые правила также уточняют общий порядок организованной перевозки детей автобусами в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении. Как отмечает КонсультантПлюс, документ обязателен для организаторов перевозки, фрахтователей и фрахтовщиков — юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, зарегистрированных в России.
При этом не все вопросы решены. РСТ продолжает обсуждать с профильными ведомствами возможность оперативной замены автобуса на транспорт другого перевозчика при непредвиденных обстоятельствах. Для детских поездок это не техническая мелочь: автобус может сломаться, перевозчик — не выйти на рейс, маршрут — измениться из-за дорожной ситуации. Сейчас рынку нужен такой же понятный механизм замены транспорта, какой появился для изменения состава группы.
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru
