Китайские путешественники в России стали заметно чаще выбирать направления за пределами традиционных Москвы и Санкт-Петербурга. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе назвала четвёрку самых популярных у туристов из КНР направлений: «Это Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Приморье». Помимо этого, по её словам, туристы из Китая проявляют интерес к Хабаровскому и Амурскому краям, а также к Байкалу — то есть в целом к приграничным дальневосточным регионам.
Динамика турпотока подтверждает масштаб перемен: по данным Ломидзе, за первое полугодие 2026 года поток из Китая в Россию увеличился на 20%, а встречный поток из России в Китай — сразу на 54%. Взаимный 30-дневный безвизовый режим, введённый в сентябре 2025 года как эксперимент, с тех пор продлён до конца 2027 года — именно это решение, по оценке отраслевых экспертов, и стало ключевым фактором, позволяющим рынку планировать долгосрочные маршруты за пределами столичного набора достопримечательностей.
Дальний Восток и Арктика уже становятся показательными примерами такого сдвига. По более ранним наблюдениям АТОР, Амурская область превращается в своеобразные «ворота в Азию» для приграничного туризма, а Мурманская область учится продавать Арктику через эмоции, соцсети и понятную для иностранных гостей туристическую среду. В 2025 году Амурскую область посетили 110 тыс. туристов из Китая, а с расширением программы безвизового въезда их число, по прогнозам, должно вырасти ещё заметнее.
Приморский край развивает направление системно: регион и Китай связывают до 70 авиарейсов в неделю по 11 направлениям — Пекин, Далянь, Санья, Сиань, Макао, Тяньцзинь, Харбин, Шанхай, Шэньян, Яньтай и Яньцзи, а безвизовый групповой режим для китайских туристов в Приморье действует ещё с августа 2023 года, до общероссийского эксперимента.
Туроператоры, впрочем, не ждут мгновенного взрывного роста именно в организованном туристическом сегменте — по оценке АТОР, основной эффект от продления безвиза рынок в полной мере почувствует ближе к 2027 году, когда логистика, инфраструктура для приёма гостей и продуктовые предложения по новым региональным маршрутам успеют полноценно адаптироваться под растущий спрос.
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru
